相浦港口 JPAIN

日本九州岛西海岸港口。采用东9区标准时。最大吃水9.75米，水的载重密度1025。潮差1.83米，盛行西南风。无引航服务。通讯联系用电甚高频12、16频道、港口服务设施有：修船、加燃料、小汽艇、医疗、牵引、淡水、给养、遣反、无干船坞和排污。港口面朝西，坐落在一个海湾中，西、北两面有几个小岛掩护。密度水深10.03米，可抛锚地1艘2500吨和3艘880吨的船只。突堤码头有6个泊位，能泊7艘100－2000吨的船只。A泊位水深5.49米，B泊位水深7.50米，,C泊位水深3.96米。D、E和F泊位水深2.01－3.02米。两座面积1715米平方米的仓库。有拖轮和驳船，无修理。
相浦是日本重要的海运港口， 日本九州岛西海岸港口。采用东9区标准时。最大吃水9.75米，水的载重密度1025。潮差1.83米，盛行西南风。无引航服务。通讯联系用电甚高频12、16频道、港口服务设施有：修船、加燃料、小汽艇、医疗、牵引、淡水、给养、遣反、无干船坞和排污。港口面朝西，坐落在一个海湾中，西、北两面有几个小岛掩护。密度水深10.03米，可抛锚地1艘2500吨和3艘880吨的船只。突堤码头有6个泊位，能泊7艘100－2000吨的船只。A泊位水深5.49米，B泊位水深7.50米，,C泊位水深3.96米。D、E和F泊位水深2.01－3.02米。两座面积1715米平方米的仓库。有拖轮和驳船，无修理。